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Il est unanimement admis que c’est à travers l’eau que le changement climatique affecte les hommes, les écosystèmes et les économies. La baisse du niveau des eaux observée cette année dans le bassin du Congo est un indicateur majeur qui vient rappeler à notre conscience que ce bien inestimable et irremplaçable pour la survie de l’humanité, n’est malheureusement pas inépuisable. Oui! L’eau ne se fabrique pas, et à en croire les chercheurs, elle se renouvelle avec une lenteur incroyable: plus d’un millénaire pour les eaux souterraines, plus de quatre pour les océans, une quinzaine pour les glaciers. Aujourd’hui les 41 000 m3/s de son débit moyen traditionnellement connu deviennent au fil des ans un lointain souvenir pour le Bassin du Congo. D’où l’accent que met la CICOS sur la sécurité en eau comme stratégie d’adaptation visant une gestion durable et équitable des ressources en eau par la mise en place d’un système de gestion intégrée impliquant tous les pays du bassin. C’est l’esprit de tous les projets développés par notre institution qui reste déterminée à jouer pleinement son rôle afin d’amener nos populations à mieux exploiter les avantages économiques, sociaux et environnementaux que peut apporter un usage raisonnable de l’eau.
Bonne lecture à tous!
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One of the five AMESD Regional Implementation Centres (RICs), Commission Internationale du bassin Congo – Oubangui – Sangha (CICOS), has released AMESD water level alert bulletin that indicates the daily prediction of water levels on the Ubangi River, the largest right-bank tributary of the Congo River of Central Africa, in Zinga - a village in the Democratic Republic of the Congo in the historical Kivu region of the country.
CEMAC region is mainly affected by environmental challenges such as water fluctuation on Congo River triggering navigation and agricultural problems, affecting development of hydropower, and other hydraulic infrastructural challenges. The information contained in this bulletin is mostly directed to help navigators and authorities responsible of navigation on Congo River to plan and regulate the transportation in critical periods of low water level.