La création de la CICOS s'inscrit dans l'évolution d'une coopération de gestion de bassin débutée il y a un siècle, et affirmée à travers les traités internationaux, les conventions et accords multilatéraux ou tripartites.

La CICOS intègre l'évolution du droit Fluvial International dont les principes généraux ont été affirmés dans les instruments juridiques ci-après :

• l'Acte final du congrès de Viennes du 19 juin 1815
• l'Acte général de Berlin du 16 février 1885 tel que modifié par la Convention de Saint Germain en Laye du 10 septembre 1919
• les Accords Franco Belges relatifs à la navigation intérieure sur le fleuve et créant la Commission Internationale Franco Belge

Après les indépendances l'interest d'exploitant les ressources eau du fleuve Congo en DEVIENT vital. Les accords inter-Etats de l'Union Douanière et Économique de l'Afrique Centrale (UDEAC) et la République démocratique du Congo matérialisent la convergence d'interêts économiques vitaux et le Besoin de concertation en la Matière ressentir FAIT SE. Les etats s'inspirent des cadres de coopération et d'expériences hérités des puissances coloniales et développent d'Autres Mécanismes de coopération Bilaterale (Congo-République Centrafricaine, Congo - République démocratique du Congo) et multilatéraux (Congo - République Centrafricaine - République Démocratique du Congo). Les Mesures adoptées concernent généralement: les «modalités d'entretien des Voies Navigables; La coordination des travaux et des transports de surface; La mise en place des commissions mixtes de transport et de commissions tripartites, la création d'commun des Nations Unies Bureau d'Affrètement; l'assistance mutuelle des Unités fluviales Navigant sur le fleuve Congo et l'Oubangui. L'Examen des accords de coopération et des structures organisationnelles susmentionnés, MALGRE Leur importance, en Ontario Montré des Limites DONT SONT les Principales: Les Termes contraignants PEU Utilise Qui ne permettaient Pas d'embaucheur La Responsabilité de l'UO UNE Partie contractante L'Autre EN CAS de non-exécution des obligations de SES. Le «manque de moyens» appropriés d'intervention notamment des Groupes de Travail spécifiques constitue des correctement. L'Activité des commissions se limitantes à l'Examen des Problèmes ponctuels. Préoccupations à Caractère Les permanents souvent traitées superficiellement SONT. Il s'agit particulièrement des parents Préoccupations conditions d'exploitation aux des Voies Navigables de communes, aux techniques Domaines se rapportant à La Flotte, Réparation et navales de la construction, aux aspects Commerciaux AINSI questions qu'aux parents à la Gestion des ports, des Voies Navigables communes (Réglementation et portuaires de la police, la tarification, manœuvre, ...). L'inexistence de structure Chargée de veiller à la mise en application effective des décisions entreprises. Les mandats respectifs des structures organisationnelles de etats limitees UNIQUEMENT à la formulation de recommandations aux des (Organes consultatifs) et NE Leur Pas permettant d'intervenir »efficacement verser rationnelle promouvoir Gestion UNE navigation intérieure des Activités de la, en Particulier Gestion Efficace harmonieuse de la Réglementation de Los Angeles. Toujours Dans Le souci de renforcer les privilèges de solidarité Séculaire Entre les Peuples riverains du fleuve et de promouvoir Entre les etats la coopération en Matière de navigation fluviale de, les experts de la CEMAC et de la République démocratique du Congo en Ontario, Avec l'Appui technique et financier de la CEA, le code commun élaboré de la navigation intérieure la CEMAC / RDC Qui Été adopté par une les etats en 1999. Ont ses also approved la proposition de la CEA de mettre Organe des Nations unies en place chargé de l'application du contrôleur de code et de le Bassin Gérer, à l'instar du Rhin et du Mékong. C'EST AINSI Que la République du Cameroun, la République centrafricaine, la République du Congo et la République démocratique du Congo Ont Signé Le 6 Novembre 1999 l'Accord Instituant l'ONU régime fluvial Uniforme et créant la Commission Internationale du Bassin Congo-Oubangui-Sangha (CICOS). L'Avènement de la CICOS, cent ans Après Berlin, HNE suite nominale, la solution aux Limites des Mécanismes de coopération Initiés antérieurement. Principale mission de la CICOS EST L'Organe intergouvernemental "intervenant au Niveau supranational EXCLURE la CEST bassin et la Gestion durable rationnelle du.